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汽車座椅復合型面料做為一種特殊的產業鏈用紡織品，應考慮外形和內部品質等各個方面的規定。這是由表層織物、發泡聚氨酯原材料、底襯織物或聚脂薄膜經復合加工成的英語的復合材質，和傳統式紡織品對比，它在耐 摩擦系數、色牢度、織物抗壓強度等層面具備更強的性能。

1、耐磨性能。汽車座椅用紡織品長期在很大工作壓力下承受持續的磨擦，因此，車輛座椅用紡織品要保持一定的使用期，需要具有優良的耐磨性、抗壓性能。與此同時，為了能維持座椅的美觀大方，還規定座椅用紡織品 使用情況下 盡 量不造成勾 絲和 起球起球現象。

2、色牢度。座椅面套被穩固于座椅上，要經受住長時間的磨擦，其是不是褪色是座椅面料品質性能優劣的主要展現。

3、織物抗壓強度。破裂超強力、拉伸強度是織物檢測的主要新項目，與織物的成分含量、組織架構、經偉密等息息相關。與此同時，車輛座椅面料在具體應用情況下可能遭受尖銳物品的外力的作用而造成撕破毀壞的狀況，耐磨損超強力不高而會嚴重危害其使用期限，因此面料的耐磨損性能都是一項關鍵考核方案。

與傳統式面料不同的是，危害汽車座椅復合面料性能的原因不僅是化學纖維、棉紗性能，組織架構等，而且還與面料的復合工藝有聯絡，復合工藝的優劣直接關系面料的綜合性性能。